- 講師:劉萍萍 / 謝楠
- 課時:152h
- 價格 258 元
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到2020年,全國鐵路營業里程達到12萬公里,主要繁忙干線實現客貨分線,復線率和電化率分別達到50%和60%以上,運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要,主要技術裝備達到或接近國際先進水平。
90年代,我國鐵路的“三橫五縱”南北向的鐵路線主要包括:京哈──京廣線,京九線,京滬線,北同蒲──太焦──焦柳線,寶成──成昆線;其中常考京哈──京廣線。京哈線起于北京,經天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江等省市,終點在東北北部最大城市哈爾濱,全長1388公里,是東北通往首都和全國各地的一條鐵路干線。
東西向的鐵路線主要包括:京包──包蘭線,隴海──蘭新線,滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線(滬昆線)。
我國在“十五”規劃中提出“八橫八縱”的鐵路網建設。
在“八縱”規劃中經常出現關于京滬、京昆兩條線路的考察。
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